Hver er stærsti falinn kostnaður við PV orkuver?
Ljósvökvaframleiðsla sveiflast mjög, orkuöflunarhagkvæmni minnkar mikið á skýjaðri og rigningardögum og nánast ómögulegt að framleiða rafmagn á nóttunni. Því hefur á ýmsum stöðum verið krafist að nýjar orkustöðvar verði að vera búnar orkubirgðabúnaði sem fyrst er hægt að geyma og selja síðan til að halda stöðugleika. Zhang Fengyang, framkvæmdastjóri Jingneng Clean Energy Power, sagði að þetta væri stærsti falinn kostnaður við ljósvirkjanir. Zhang Fengyang sagði:"Það er enginn slíkur lögboðinn staðall ennþá, en hver sveitarstjórn hefur tilhneigingu til að krefjast þess að ný orkufyrirtæki byggi orkugeymslu. Kjarnatilgangur þess að byggja upp orkugeymslu er að draga úr áhrifum óstöðugs framleiðslu á raforkukerfið og áhrif."
Orkugeymslutæki eru nú aðallega rafhlöður. Þrátt fyrir að verð á litíum rafhlöðum í mínu landi hafi farið lækkandi á undanförnum árum, fyrir ljósavirkjanir, er verð á rafhlöðupakka + inverter enn um 30% af heildarkostnaði, sem er svipað og á ljósvökva. einingar. Því hefur fjöldi ljósvirkjafyrirtækja áður gert með sér bandalög til að standa í sameiningu gegn smíði orkugeymslubúnaðar.
Hvers vegna bera ljósavirkjanir tengikostnaðinn?
Annar falinn kostnaður við ljósavirkjanir er tengikostnaður eða nettengikostnaður, það er kostnaður við flutningsbúnað frá rafstöð að neti. Frá sjónarhóli hefðbundinna virkjana eru netfyrirtæki almennt ábyrg fyrir aðgangi. Hins vegar sagði innherji í iðnaðinum við fréttamenn að ljósavirkjanir beri almennt kostnaðinn af aðgangi sjálfar. Innherji í iðnaði sagði:"Við þurfum að bíða eftir að raforkukerfið verði klárað. Það mun örugglega taka tíma frá skipulagningu þar til raforkukerfi er lokið og ekki allar rafstöðvar komast inn í raforkuskipulagið, þannig að í flestum tilfellum verðum við að byggja það sjálf fyrst."
Aðgangsbúnaðurinn felur aðallega í sér flutningslínur og örvunarstöðvar og fer kostnaðurinn aðallega eftir staðsetningu ljósastöðvarinnar. Sumar ljósavirkjanir eru langt í burtu frá aðalrafnetinu og því þarf að byggja ýmsar hvatningarstöðvar ein af annarri og kostnaðurinn verður tiltölulega mikill. Innherji í iðnaði sagði:" Kostnaður við nettengingu nemur um 5% af byggingu stöðvarinnar og það eru 3% til 10% af kostnaði, allt eftir staðsetningu stöðvarinnar og annað. skilyrði. Sumar línur eru mjög langar og spennustigið er mjög hátt. Hátt, það verður að taka tillit til þess. Það er líka mjög lágt, 1% kostnaður, og staðsetningin er sérstaklega góð, flestir eru í raun um 5%.“
Hvernig á að draga úr falnum kostnaði?
Sérfræðingar spá því að gert sé ráð fyrir að kostnaðarþrýstingur við orkugeymslu muni minnka verulega í framtíðinni. Að sögn Han Xiaoping, upplýsingafulltrúa China Energy Network, er landið mitt stórt land í rafhlöðuframleiðslu og -notkun, sem getur dregið úr kostnaði með því að nota halla milli iðngreina. Han Xiaoping sagði:"Nýja rafhlaðan er sett í bílinn. Þegar orkugeymslan minnkar og bíllinn er farinn er hægt að taka rafhlöðuna út og við notum hana sem orkugeymslurafstöð."
Til að draga úr aðgangskostnaði, auk þess að treysta á tækniframfarir og stærðaráhrifin sem fjölgun raforkuframkvæmda hefur í för með sér, er skilvirkari aðferð að efla samhæfingu ljósvirkjafyrirtækja og raforkukerfisins. Han Xiaoping telur að ef þeir tveir eiga samskipti fyrirfram og reyna að hagræða skipulagi rafstöðvarinnar verði raforkuframleiðsla samkeppnishæfari. Han Xiaoping kynnti:"Á undanförnum árum hefur samstarf sumra fyrirtækja enn verið mjög ófullnægjandi. Þess vegna er nauðsynlegt að auka gagnkvæma samþættingu fyrirtækja, koma á orkuneti og rjúfa hagsmunatengsl eignarréttar. Með nýrri tækni munum við loksins geta sameinast í Saman, við munum auka hlutfall hreinnar orku.“